
8月21日晚上,当地时间,美国太空部队X-37B航天飞机是从佛罗里达州的肯尼迪航天中心(Kennedy Passion Center)发射的,位于Space X Falcon 9 Rocket。这是X-37B航天飞机进行的第八次任务。 X-37B计划的大多数内容仍然保密,包括在大多数航班中进行的实验。但是,美国太空官员强调了两次飞行试验:激光通信和完全导航。美国航天器X-37B航天飞机。 Visual China的照片多年来,美国政府和商业工程师一直在尝试激光,以允许卫星在太空中共享大量数据。飞机中的高带宽星际激光通信技术将与Estados州E空间所描述的视为“低地面轨道上商业卫星网络的上升”。目前尚不清楚测试是否会参与由SpaceX -Made SpaceX,Spa制成的卫星CEX的Starlink卫星或其他卫星商业星座。美国太空力量表示,长度较短的红外光的通信可以增加每次发送的数据量,并且与射频通信相比,通信更安全。 X-37B还将测试惯性传感器量的使用,该传感器将观察到非刺激导航的原子的旋转和加速度。数量导航是一种正在开发的新导航技术。它使用音量力学原理来实现定位和导航,目的是摆脱在第6页上的要求中的期望,例如全球定位系统(GPS)。美国官员表示,这将帮助美国航天器在地球轨道上以及本月的空间以及更多。 X-37B对外界更神秘。美国太空部队负责飞机任务,但很少宣布规格任务的目标目标。其中大多数只能通过开放资源智能观察轨道运动来考虑其活动。 X-37B可以在空间中保留数月甚至数年,即传统飞机等路径上的路径,并将其恢复到地面进行检查。根据《华尔街日报》的报道,波音公司为五角大楼建造了两个X-37B。班车有一个圆形的鼻子,总长度为8.8米,机翼约为4.6米,看起来像是一个退休的航天飞机大小。 X-37B具有瓷砖屏蔽层,可在返回环境时保护其免受高温,这是其重新使用的关键。不同之处在于未管理X-37B,因此它能够进行更长的飞行和更多的轨内实验。波音公司太空任务系统副总裁米歇尔·帕克(Michelle Parker)表示,最新的X-37B任务在自动驾驶中取得了成功。他预测,随着空间的紧密,SPAC没有人类操作的eCraft将更为重要。美国军方尚未透露X-37B上的所有有效载荷,但以前的任务包括在各种材料的轨道测试中,并进行了将太阳能发送到地面的实验。在第五次任务中,X-37B还发布了三个Maliliit是一颗卫星,直到卫星返回地球之前,美国政府才承认该卫星。第七次飞行任务持续了434天,并于今年3月7日结束,该任务包括测试使用大气阻力来改变轨道,从而减少燃油消耗。荷兰代尔夫特理工大学太空情境意识的讲师马可·朗布鲁克(Marco Longbrook)告诉美国媒体:“这个(X-37B)是一个有趣的目标观察,因为它经常改变轨道,您不知道下一步该怎么做。”一位美国军事发言人告诉媒体,X-37B飞机的费用“未宣传”。大和美国法案“今年7月通过了未来四年为X-37B项目提供了10亿美元。但是,如果美国打算在黄金穹顶计划中使用X-37B的空间,则拒绝说X-37B是否可以使用X-37B,旨在创建一个地面空间积分的系统,该系统可能会与任何威胁到United State Autity State the United State repenge Rependate recret recret chen chen Chen Chen Q.Hhhhh H.
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