12月27日，山西大同东方罗马城小区多位业主反映，物业公司突然发布禁止新能源汽车进入地下室的通知。小区地下室的栏杆上可以看到这个标语。业主王先生（化姓）称，12月23日贴出通知，25日禁止入内。仅分配了两天的响应时间，业主被迫在路边或其他社区寻找停车位。开发商解释称，担心新能源汽车自燃引发事故。业主提供的物业告示称，此举是“消除消防安全隐患”。小区另一位新能源汽车车主表示，他花了10万多元购买了自己的停车位，每月还要缴纳120元的管理费。新能源汽车禁止进入扰乱物业，给业主造成损失。社区各新能源车主反应强烈。记者多次联系该小区物管，但未得到任何回复。针对物业贴出的通知，当地迎宾街道办事处工作人员表示，已收到多位居民反馈，相关部门正在沟通中。来源 |人民关注、南国早报、新快报此前报道称，新能源汽车已被“劝退”出地下室。是否合理、合法？近日，杭州、宁波等地禁止酒店、楼宇地下车库停放新能源汽车。被拦截车辆的车主表示，他们“感到受到了歧视”。有人担心不安全，有人担心没地方停车。将新能源汽车“拒之门外”是否合理合法？ (2024) 安瑟9月6日，华商报大丰讯记者联系公民、律师、专家等，就此事进行讨论。禁止在地下室停车。出于安全考虑，新能源汽车必须停放在地面指定停车位。近日，有网友反映，浙江杭州萧山区丽笙广场酒店地下车库禁止停放新能源汽车。保安要求鼓励并指导新能源汽车停放在50米外宽敞的车库内。他们感到受到歧视和不舒服。图为酒店地下停车场入口处的指示牌。酒店地下停车场入口处立有牌子：由于地下停车位较为紧张，出于停放新能源汽车安全的考虑，特设宽体车专用车位。请把车停在指定区域。 “9月4日，SECurity守卫表示，这种模式已经运行一周了。保安旁边还立有“新能源汽车火灾隐患”的告示牌。 《广州新能源汽车车库自燃并引燃多辆车》和《韩国新能源汽车自燃毁0》文章内容的照片 萧山区丽笙世嘉酒店表示，此次延误是出于消防安全考虑。考虑到酒店本身停车条件还不错，地上地下都有停车位，而且停车场可以分区，所以新能源车被引导到地面宽体车库。地面有300多个停车位，大部分都有遮阳措施，可以满足大家的需求。无独有偶，出于安全考虑，宁波一栋大楼正计划将新能源汽车停放在地面上。此前，浙江宁波也禁止新能源汽车进入企业环地下车库。有争议的问题。 8月21日，宁波汇港大厦贴出告示，要求新能源汽车停放于地面，不得进入地下车库。据liham所知，目前汇港大厦地下室的停车位已满。出于安全考虑，2024年8月起新能源汽车按月投放。3月21日起系统解绑，后续新能源汽车将停放在地面。汇港大厦物业发出关于大厦南侧地面新增新能源汽车停车位的通知函。 8月26日，宁波市鄞州区南部商务区管委会回应称：经调查发现，汇港大厦业主出于管理需要和安全考虑，拟将新能源汽车停放在地面固定车位内。后续nt管理层还将增加新能源地面停车的相关配套措施ida。工作人员表示，他们接到不少市民投诉新能源汽车无法进入地下室的问题。但汇港大厦为单一业主所有，拥有该大厦完整的所有权和完全的经营权。不允许新能源汽车进入大楼地下车库，是大楼业主的个人决定，与物业管理无关。物业管理方仅获准发布此消息。 “这个老板认为电动汽车不安全，他在自己家里做决定。我们没有选择，因为我们做事必须有法律法规。如果我们没有法律法规，我就拿他没有办法。”火灾危险 我国召回电动电池导致火灾隐患 新能源44万辆汽车 8月19日，广东​​惠州消防局发布《识别惠州市惠城区香榭园社区地下停车场火灾事故原因》。当日8时10分左右，惠城区香榭园社区6号楼一楼停车场发生火灾，烧毁汽车3辆，无人员死亡。起火原因为一辆新能源汽车电池。车主为2024年4月15日购买的二手车，行驶里程为约13万公里 红星新闻，9月2日上午，2024年世界动力电池大会提升动力电池质量专题会议在四川召开，会议指出，电动电池热失控缺陷占新能源汽车召回总量的3%，截至2024年6月，我国已累计落实2975起新能源汽车起火事故报告。召回汽车1.07亿辆，其中新能源汽车召回65辆全部涉及可能引发火灾的电池，涉及车辆44万辆。记者咨询了陕西西安多家商场、酒店，均表示新能源汽车可以停在车库里。 9月6日，华商报大丰报记者咨询多家商场、酒店了解新能源汽车停车要求。赛格商城客服人员表示，赛格停车场不在地下，而是在小区的8、9、10、11层。停车费平日2元/小时，周末及节假日6元/小时。 “新能源车也可以停，没有地下停车场。”西安钟楼开元商城客服称，该商城的停车场位于地下。 B2、B3层设有停车场。 “新能源汽车不包括在内，像汽油车一样可以开进去、停，从东街就可以进入车库。”阿斯特西递港西安购物中心工作人员表示，该购物中心的停车场位于负一层。新车能源可以进入地下车库。停车费5元/小时。西安富力希尔顿酒店工作人员表示，酒店门前设有地上停车位。数量有十多个。 “我们的客人可以免费停车，先到先得。地下车库在一楼，物业统一收费3元/小时。”工作人员表示，新能源汽车地上地下均可停放，不影响通行。据了解，为鼓励使用新能源汽车，西安市实施了一系列优惠政策，其中包括新能源汽车停车费减免政策。 2022年6月，西安市发展改革委就《西安市机动车停车服务收费管理办法》征求意见并注意到新能源汽车停车收费标准按照购买新能源汽车的相关优惠政策执行。市民热议停车位供大于求、有车位就提供、新能源汽车区别对待等。对于新能源汽车能否进地下室，西安市民的看法不一。市民吴先生表示，不让新能源汽车进入地下室是不合理的。 “以西安为例，西安有630万辆机动车，停车位不到250万个，一半的车没有地方停。而现在，越来越多的车主选择购买新能源汽车，如果地下室空了，地面饱和了，没有停车位，就不会闲置。”吴先生表示，与传统的烧油汽车相比，新能源汽车是一个新兴事物，具有更环保、省钱的优点。 “在汽车刚发展起来的时代，人们也很关心汽车的安全性。现在的新能源汽车也一样，不能因为它会引起火灾，就阻止人们把车停在地下室。”市民斯雅女士说，她是2013年买的车，最近正在换车，爱上了新能源汽车。 “新能源汽车不能放在地下室，这是第一次听说，这不是公然的歧视吗？是为了推广新能源汽车，还是为了阻止大家选择新能源汽车。”佘女士认为，杭州这家物业的服务和管理态度不够，会引起大家对新能源汽车行业的恐慌。 “油车也有自燃的风险，汽车起火也会引发赔偿纠纷，也不能因为窒息而浪费食物。国家都电动汽车是生产和销售的，为什么不准进地下室呢？关键是要让电动汽车更安全。 “新能源汽车停放在地下室是非常合理的用地。目前，新能源汽车不能停在地下室的原因是担心燃烧。”有一次车库发生火灾，消防车无法进入，车库停车位拥挤。如果救援不及时，后果将非常严重。 “现在都高了，火会相信有的电池跳起来了，后果可能会爆炸。”其他地区的物业要求新能源汽车停放在地上，主要是因为物业允许停在地上，并没有说电动车要停在地上。 “电动自行车和电动汽车都使用电池，近年来发生了多起火灾事故。如今，对电动车的要求越来越高。ic车辆更加严格。不准进屋、进电梯、不能在屋内充电等。不过，对电动车的要求较少，可能主要是受到激励政策的影响。”他说，他所在小区的地下室此前专门设置了电动自行车专用停放区。“业主们闹得沸沸扬扬。好吧，我认为存在安全风险。也就是说，新能源汽车，也就是电动汽车，不应该停在地下室。 “律师表示，目前没有法律禁止新能源汽车进入地下车库停车，车位的使用由业主自行决定。”北京德恒（西咸新区）律师事务所王东方律师认为，现行法律法规并没有明确禁止新能源汽车进入地下，所以其新能源汽车可以停放于地下车辆。但《民法典》第275条第1款规定：“建筑区域内拟停放车辆的停车位和车库的归属，必须由当事人通过出售、赠与、租赁等方式约定。”因此，停车位的使用、转让、出租等均由业主管理。例如，上述汇港大厦地下停车位为单一业主所有。业主对建筑物拥有完全的所有权——所有权和完全的经营权。根据实际管理需要，新能源汽车可能会被禁止进入。停车在地下车库。随着汽车数量的增加，随着汽车的逐渐增多，随着汽车的逐渐增多，随着车主的增多。停车位可采取安装消防设施、加强充电设施安全管理等措施，降低火灾风险，尽量满足新能源汽车停车需求根据具体情况，而不是“一刀切”的做法。禁止停放新能源汽车。住宅物业与酒店不同。非权利人只是管理者。显然，要求业主车辆不得进入地下室是违法的。陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良山认为：从我国法律来看，目前并没有禁止新能源汽车停放在地下车库的规定。法规。此事引发争议的一个重要原因是车主质疑新能源汽车待遇不公平，有歧视之嫌。赵良山说，该楼酒店老板是单身。在评估地下车库禁止新能源汽车停放是否合理时，应考虑以下几点。首先，需要酒店接送。也就是说，新能源汽车的安全性需要验证。如果查卡后新能源汽车地下停车安全要求不高，那么酒店过度限制新能源汽车在地下车库停放显然是多余的，违反了车主的公平交换。二是酒店实行专项停车措施。车主作为买家是否提前了解，如果车辆作为买家的代步工具出现问题，将是买家是否选择入住酒店的重要因素。如果酒店没有提前通知，并在消费者入住时要求更换停车位，这显然是违规行为。侵犯了消费者的知情权和选择权。三是提供的充足停车位数量是否充足，是否方便，这阻碍了新能源汽车车主的正常出行。如果清楚知道且不妨碍出行，则可以偏向独立经营的问题。赵良山指出，住宅物业有一定道理。这是一家独栋酒店。酒店作为商业实体，拥有独立经营权，并决定让他人使用或不使用停车位。这包括经营和管理的范围。社区财产不属于地下车库的权利人。它是唯一的管理机构，代表所有业主参与社区的管理。应充分考虑。并保障全体业主的共同利益。社区业主享有停车位的使用权并获得收入。小区物业不允许新能源汽车停放在地下车库，这明显违法，侵犯了业主的产权和其他合法权益。对此，社区业主有权说“不”。专业人士停车通常是安全的地下车库新能源汽车。火灾的常见原因是电池热失控。 9月6日，华商报大风报记者联系上一位新能源汽车行业工作人员。 “之所以使用地下车库，是因为地面停车位不够。新能源汽车停在地下车库一般是安全的，但要确保采取措施。”应采取适当的预防措施，确保车辆及其周围环境的安全。地下车库必须配备完善的消防设施，如自动喷水灭火系统、灭火器、烟雾探测器等，地下车库充电站设施必须符合安全标准，并有专业的维护和管理。”他表示，新能源汽车的电池类型为磷酸铁锂电池和三元锂电池、储能系统，因为稳定性好，安全性高；而三元锂电池由于能量密度更高，在乘用车市场上更为常见。他表示，新能源汽车起火的常见原因是电池热失控，过充电、过放电、外部短路、加热、温度循环、挤压等情况都会导致电池进入热失控状态，从而引发火灾。热失控是指电池在异常情况下温度急剧升高，导致电池内部化学反应加速并释放大量热量，形成恶性循环。另外，充电不当、意外撞击等也可能引起火灾。如果新能源汽车在充电过程中遇到设备故障或操作不当，也可能发生火灾。例如，充电桩质量问题、充电线损坏、充电接口接触不良等都可能导致故障和故障。d 火。当电池组直接受到影响时，会损坏电池组结构，造成内部短路，最终导致热失控和火灾。为了降低新能源汽车的火灾风险，制造商必须加强车辆安全设计。同时，用户还需要遵循正确的使用和维护方法，选择合格的充电设施和服务。此外，“有关部门要加强停车场和充电设施建设，提高人们对新能源汽车事故的应急处置能力。” 特别声明：以上内容（如有，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有，包括照片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储通用电气服务。