版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 NetEase Auto在8月26日报告说，您可以理解，清楚地看到并连续行走！ Yuan Rong Qixing在智能驾驶技术的“ No Land Man”中狂野地奔跑，他做出了另一个重大举动！ 8月26日，Yuanrong正式发布了由VLA Big Model支持的驾驶平台协助的“ DeepRoute IO 2.0”新一代。 “新物种”的出现使智能驾驶可以从“实施”变为“思考”，而Yuanrong速度提高了其向前迈进的速度（参数|照片）到新的“防御驾驶”。 Yuanrong Qixing DeepRoute IO 2.0平台采用“多模式 +多芯片 +多模型”改编，作为PAN Conceptits设计，支持汽车平台并且是纯粹的视觉效果，并且可以自定义以执行各种乘客乘客平台。该平台配备了VLA的自发模型（Vision--语言行动），三个基本功能的集成：视觉感知，语义理解和决策。与传统的端到端型号相比，VLA模型在处理复杂的道路状况方面更好，并在安全性和舒适性方面取得了成功。 Yuanrong Qixing首席执行官Zhou Guang介绍了：“ VLA模型包括语言模型并具有强大的思维功能。在本新闻发布会上，同时显示了VLA模型的四个主要功能：空间语义理解，对基于文本的指导和基于内部基于文本的Gunions的启动，对基于文本的障碍的理解，对基于文本的引导，对这些功能进行了启动，这些功能是对这些功能的启动，这些功能是这些功能，这些功能是这些功能，这些功能是这些功能。这些功能是这些功能。空间语义理解是该功能的最大亮点。在风险发生之前，系统可以放慢脚步并安全地通过，并且有一种较高的拟人驾驶方法，可以为用户带来更安全的旅行体验。其他三个功能也具有其自身的特征：认识到系统的特殊障碍，可以识别和灵活地对诸如构建和签约的构建障碍，并符合障碍的障碍，并签署了构建障碍。准确地研究词汇函数的文本信息，以支持语言命令的自然连贯性，并且用户的偏好正在逐渐学习，从而带来了更个性化和拟人化的驾驶体验，随着技术的进化，Yuanrong Qixing的质量生产和商业化的基础比d通过城市飞行员援助系统交付了近100,000辆大型制造的模型，涵盖了许多型号，例如SUV，MPV，越野车。 “ 100,000是一个起点。通过加速高端Tinulunan驾驶市场，我们相信具有基本技术能力（例如Yuanrong Qixing）的公司将为市场提供更大的空间。” Zhou Guang总结说。大众劳动的结果证明了平台上元朗的灵活市场解决方案，也为随后的VLA模型的商业化奠定了坚实的基础。在DeepRoute IO 2.0中，Yuanrong Qixing项目达到了5个指定的合作项目，第一组大规模制造的汽车将很快进入市场。 VLA模型LSADA也将在更动物的代理中扩展和重复使用，从而逐渐意识到系统从单个操作点到总体代理的演变。